En las últimas tres semanas, tres instancias judiciales han archivado las causas abiertas contra los controladores aéreos
Cuatro años después del cierre del espacio aéreo por parte de AENA, se mantienen abiertas las causas en Madrid y Baleares, y los controladores aéreos confían en que su dictamen les exima de responsabilidad, igual que otros 20 juzgados que han archivado la causa, según la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA). En las últimas semanas, tres instancias judiciales han archivado o sobreseído las causas abiertas contra los controladores: las Audiencias Provinciales de Coruña y Gran Canaria y el Juzgado nº 7 de Gavà (Barcelona). También el Tribunal Supremo ha indicado que “no hubo una actuación conjunta y concertada” por parte de estos trabajadores de AENA.
En el auto emitido el pasado jueves, la Audiencia Provincial de A Coruña confirma el sobreseimiento y archivo de la causa contra los controladores de Santiago de Compostela y dictamina que no cabe recurso alguno contra el mismo. Este auto ratifica el de archivo del juez Vázquez Taín, del 8 de enero de este año, que confirmaba lo que USCA ha defendido desde el primer momento, al asegurar el juez que “el espacio aéreo no se cerró por falta de controladores, sino por una decisión de AENA que impone el Rate 0″. El juez dictaminó que ni los controladores habían pactado abandonar masivamente los puestos de trabajo ni tenían un plan para cerrar el espacio aéreo, como sucedió en diciembre de 2010.
El 9 de diciembre, el Juzgado nº 7 de Gavà dictó auto de sobreseimiento del proceso contra los controladores del Centro de Control de Barcelona. Previamente a este auto, el pasado marzo, el mismo juzgado se inhibió del caso a favor del Juzgado de Madrid, hecho que fue rechazado por el juez madrileño. Ante esta situación, la cuestión pasó a la Sala de Conflictos del Tribunal Supremo, que declinó la acumulación de ambas causas al argumentar que “no hubo una actuación conjunta y concertada” de los controladores aéreos. Por su parte, la Audiencia Provincial de las Palmas de Gran Canaria dictó el pasado 12 de diciembre un auto en el que confirma el sobreseimiento y el archivo de las diligencias abiertas en el Jugado nº1 de Telde.
En cuanto a las dos causas abiertas, en Palma de Mallorca, el Juzgado de Instrucción nº1 decretó el pasado febrero el sobreseimiento libre. La Audiencia Provincial ha reabierto la causa centrando las nuevas diligencias en aspectos médicos. USCA está convencida, de que tras las nuevas pruebas periciales realizadas, los forenses ratificarán que el proceder de los médicos de AENA fue el adecuado.
En Madrid, la Audiencia Provincial tiene que resolver sobre los escritos de apelación presentados por el ministerio fiscal, por la defensa de los controladores y por las distintas acusaciones sobre el auto del transformación del juez en el que propone la imputación de 120 controladores del Centro de Control de Madrid y de la torre del aeropuerto de Barajas.
USCA confía en que los procesos en Palma de Mallorca y Madrid tengan el mismo desenlace que en los otros 20 juzgados españoles, “eximiendo de responsabilidad a los controladores aéreos, al ser iguales los hechos juzgados”, señala el sindicato.
