Helena Sjöström explica que la incertidumbre antes los cambios desconcierta al mundo de la aviación en Suecia
Cambios organizativos y legislativos aún pendientes que generan situaciones de incertidumbre y problemas para todos los operadores de la aviación. Así define Helena Sjöstrom la situación del control aéreo en Suecia, donde en este momento, de 35 aeropuertos, 25 torres de control están en manos del operador público de gestión aeroportuaria, 9 en manos de una compañía privada y una bajo la dirección de una municipalidad al norte del país. Sjöström, directora de la delegación de Suecia en el congreso mundial de controladores aéreos IFATCA2014, explica en el curso de una conversación con Alfonso Guerrero, responsable de relaciones internacionales de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), los cambios en materia de control aéreo que experimenta en este momento su país. Los cambios pendientes de concreción arrancan de un anuncio realizado en junio por el Parlamento, en el sentido de que todos los aeropuertos considerados estratégicos, así como los militares, han de permanecer bajo la dirección del proveedor público de servicios. Puedes ver aquí el VÍDEO con la conversación en inglés.
