Repsol lanza una animación para explicar cómo hará los sondeos en Canarias

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Una animación explica en dos minutos cómo se despliega la estructura submarina para la perforación y cómo se activan los sistemas BOP para minimizar el riesgo de vertidos

 

La compañía Repsol ha lanzado hoy una página web donde explica cómo se propone hacer los sondeos exploratorios que le han sido autorizados hace unos días por el Ministerio de Industria que dirige José Manuel Soria. En esta página, la petrolera incluye una animación de dos minutos de duración en el que se explica gráficamente cómo se llevarían a cabo la investigación desde el buque de séptima generación Rowan Renaissance, que espera tener en Canarias a principios del otoño próximo para el inicio inmediato de los sondeos. Este barco de posicionamiento dinámico se situaría para las perforaciones a unos 60 kilómetros de las costas de Fuerteventura.

La animación explica gráficamente cómo se desplegaría un tubo exploratorio para perforar la superficie submarina y a partir de ahí activar el BOP (Blow Out Preventer), el mecanismo del que va dotado el barco para minimizar en lo posible el riesgo de un derrame catastrófico en el curso de las exploraciones. El Rowan Renaissance está dotado de dos BOP, que ya fueron probados en Namibia a lo largo de unos trabajos exploratorios. La nave, construida en unos astilleros de Corea del Sur, se encuentra en Angola, donde realiza otras investigaciones antes de ser trasladado a Canarias.

La web lanzada por Repsol tiene un componente didáctico para divulgar los detalles técnicos de las perforaciones, pero en realidad su puesta en marcha es uno de los requisitos legales que debe cumplir la compañía para este tipo de trabajos, de cuyos detalles está obligada a dar información permanente a los ciudadanos.

El especial sobre los sondeos de Canarias, que puede encontrarse en la web corporativa de Repsol, incluye varios capítulos y gráficos, entre ellos los relativos a los requerimientos de seguridad y al despliegue de otros proyectos exploratorios en las costas de Marruecos, así como una entrevista con el responsable técnico de la investigación, Javier Moro.

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